Awọn oriṣi akọkọ ti awọn asẹ afẹfẹ fun awọn oko nla ati awọn iyipo rirọpo

Ọkọ ayọkẹlẹair Ajọjẹ akọkọ ti awọn iru wọnyi:

1. Taara-sisan iwe àlẹmọ air àlẹmọ: Eleyi air àlẹmọ ti wa ni o gbajumo ni lilo ninu oko nla. Awọn àlẹmọ ano ṣe ti resini-mu microporous àlẹmọ iwe ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni air àlẹmọ ikarahun, ati awọn oke ati isalẹ roboto ti awọn àlẹmọ ano ti wa ni lilẹ roboto. Nigbati eso labalaba ti wa ni wiwọ lati fi idi ideri àlẹmọ afẹfẹ mulẹ lori àlẹmọ afẹfẹ, oke lilẹ dada ati ilẹ lilẹ isalẹ ti ano àlẹmọ ni asopọ pẹkipẹki si dada ti o baamu ni isalẹ ti ikarahun àlẹmọ afẹfẹ ti ideri àlẹmọ afẹfẹ. .

2. Centrifugal air àlẹmọ: Iru air àlẹmọ ti wa ni okeene lo ninu awọn oko nla. Afẹfẹ wọ inu ọpọn swirl ni tangentially, ṣe agbejade iṣipopada yiyi iyara giga ninu tube swirl, o si nlo agbara centrifugal ti ipilẹṣẹ nipasẹ yiyi iyara giga lati ṣe àlẹmọ ohun ajeji ni afẹfẹ ni iyara. Ajọ afẹfẹ Centrifugal ni awọn anfani ti ipa sisẹ to dara ati iwuwo ina, ati pe o le ṣee lo leralera.

3. Asẹ-afẹfẹ ipele meji: Asẹ afẹfẹ yii nigbagbogbo pẹlu awọn ipele isọdi meji lati pese ipa ipasẹ daradara diẹ sii.

4. Alẹmọ afẹfẹ aginju meji-meji: Iru àlẹmọ afẹfẹ yii ni a lo julọ ni awọn agbegbe iṣẹ lile, gẹgẹbi awọn oko nla idapọmọra, iyanrin ati awọn ọkọ oju omi wẹwẹ gbigbe, ati bẹbẹ lọ Nitori ifọkansi eruku giga, àlẹmọ lasan ko le pade awọn ibeere, ati awọn ti o jẹ pataki lati yan a meji-ipele asale air àlẹmọ.

5. Asẹ afẹfẹ inertial: Ajọ yii nlo ilana ti inertia lati ṣe afẹfẹ ti o ni eruku eruku nipasẹ oruka abẹfẹlẹ tabi tube swirl, ati awọn patikulu aimọ ni a da silẹ ati ti a fi silẹ lori àlẹmọ nitori inertia. O le ṣe àlẹmọ diẹ sii ju 80% ti awọn patikulu eruku.

6. Pulse Iru laifọwọyi air àlẹmọ: Eleyi àlẹmọ nlo awọn polusi akoso nipasẹ awọn titẹ iyato ti awọn gaasi lati pari awọn laifọwọyi idominugere mode, ati awọn filtered gaasi yoo wa ni idasilẹ ni akoko nipasẹ awọn eefi iho, eyi ti o rọrun ni be ati ki o rọrun lati lo. O ti wa ni o kun dara fun sisẹ awọn air ti awọn ikoledanu laifọwọyi afikun eto.

Jọwọ ṣe akiyesi pe awọn ami iyasọtọ ati awọn awoṣe ti awọn oko nla le nilo awọn oriṣiriṣi awọn asẹ afẹfẹ, nitorinaa nigba yiyan ati rira, rii daju pe o yan àlẹmọ afẹfẹ ti o ni ibamu pẹlu ọkọ nla rẹ.

Awọn asẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni a maa n rọpo ni gbogbo awọn kilomita 15,000 tabi lẹẹkan ni ọdun.

Bibẹẹkọ, iwọn iyipada kan pato le yatọ si da lori lilo ọkọ ati agbegbe awakọ.

Ti o ba jẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa nigbagbogbo wakọ ni eruku tabi awọn aaye kurukuru, o nilo lati kuru iyipo aropo naa. Ni afikun, awọn burandi oriṣiriṣi, awọn awoṣe ati awọn iru ẹrọ ti awọn oko nla, iwọn rirọpo àlẹmọ afẹfẹ afẹfẹ wọn le tun yatọ. Nitorina, ṣaaju itọju, o niyanju lati kan si awọn ipese ti o yẹ ni itọnisọna itọju.

Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ni afẹfẹ ati pese gaasi mimọ fun ẹrọ lati ṣe iṣẹ. Ti a ba lo àlẹmọ afẹfẹ idọti fun igba pipẹ, o le ja si gbigbemi engine ti ko to ati ijona idana ti ko pe, ti o mu iṣẹ ẹrọ riru, agbara dinku ati alekun agbara epo. Nitorinaa, o ṣe pataki pupọ lati jẹ ki àlẹmọ afẹfẹ di mimọ ati rirọpo ni akoko.

Alaye ti o wa loke jẹ fun itọkasi nikan, ti o ba jẹ dandan, o niyanju lati kan si alagbawo awọn oṣiṣẹ itọju ọkọ ayọkẹlẹ ọjọgbọn kan.